Segway 的電動單車系列即將迎來新成員。這個由 Ninebot 擁有的品牌，曾以其開創性的自平衡滑板車聞名，目前僅售賣兩款電動單車：摩托風格的 Xyber 和低踏板的 Xafari。現在，它將推出第三款電動單車 Myon，計劃於明年在拉斯維加斯的消費電子展正式亮相。但在此之前，該公司已向 The Verge 提供了兩張新單車的獨家預告圖。Segway 將 Myon 描述為一款日常通勤和休閒用的電動單車，外觀應該比 Xyber 和 Xafari 更加“傳統”。Segway 電動單車部門負責人 Nick Howe 表示：“我們設計 Myon 是為了適合各類騎行者，從初學者到經驗豐富的騎行者。這是一款同樣適合日常通勤和週末休閒巡航的電動單車。憑藉結合 Segway 原創創新與汽車行業靈感的技術，我們相信它在雙輪騎乘體驗上代表了一個質的飛躍。”
雖然我們在提供的圖片中看不到太多細節，但可以看到一個有趣的特徵：後向雷達。Segway 表示，Myon 將配備毫米波雷達以增強安全性，並將其描述為公司從汽車行業借鑒的幾項技術之一。該雷達可以幫助騎行者在不必將目光從道路上移開的情況下，提醒他們有汽車接近，來自哪個方向，以及距離有多近。Howe 說：“這就像在你腦後有眼睛一樣。它幫助你在不移開視線的情況下，更加了解周圍環境。”
根據 Segway 的說法：RearView Radar 將擁有 150 度的視野範圍，後方的探測距離可達 230 英尺，寬度為 20 英尺。它將根據檢測到的車輛的距離、位置和速度，提供多種警報場景：盲點檢測 (BSD)、變道警告 (LCW) 和後方碰撞警告 (RCW)。如果在發出 BSD 或 LCW 警報時使用了轉向燈，信號的頻率將會增加，提醒騎行者在變換方向時更加謹慎。騎行者可以在 Segway Mobility App 中自定義警報並微調靈敏度。
後向雷達在電動單車界並不新鮮，許多製造商已在其型號中加入該技術，無論是作為標準配備還是選配。Segway 選擇了後者，將其 RearView Radar 作為 Myon 的付費升級選項。（該功能的價格以及單車的價格將於 1 月 6 日公布，正是它開始發售的同一天。）值得一提的是，Segway 的雷達探測範圍低於 Garmin 提供的、用於 Specialized Turbo 系列的後向雷達（Segway 的 230 英尺對比 Specialized 的 460 英尺）。看到 Segway 繼續擴展其電動單車系列令人感到振奮。儘管電動單車的市場越來越複雜、成本也越來越高，而一些老牌企業逐漸退出，但看到專注於經濟型款式的知名公司繼續推出有趣的產品，令人感到鼓舞。