根據《華盛頓郵報》的報導，亞馬遜在經過超過 30 年的合作後，可能會與美國郵政服務（USPS）斷絕關係，因為它希望擴展自己的送貨網絡。《華盛頓郵報》由亞馬遜創辦人杰夫·貝索斯擁有，引用匿名消息來源稱，亞馬遜與特朗普任命的USPS郵政總局長大衛·斯坦納之間的談判顯然已經停滯，這使亞馬遜考慮完全結束合作。華盛頓郵報記者雅各·博蓋在 Bluesky 上發帖指出，「這並不是亞馬遜的首選計劃。」根據博蓋的說法，亞馬遜希望延長與USPS的合同，該合同定於 2026 年 10 月 1 日到期，但USPS則計劃「拍賣最後一英里的送貨合同」。
在一份提供給《邊緣》的聲明中，亞馬遜發言人史蒂夫·凱利表示：「我們一直在討論延長合作夥伴關係的方式，以便增加我們的支出，我們期待很快聽到他們的進一步消息——目標是延續我們超過 30 年前開始的合作關係。」亞馬遜計劃與USPS斷絕關係的決定尚未最終確定——據報導，只有在無法達成延長USPS合同的協議時，才會推進擴大自己的送貨網絡。亞馬遜稱USPS為其「第一和最古老的商業夥伴」，並在 2025 年為USPS貢獻了 60 億美元的收入，約佔郵政服務總收入的 7.5%。如果與USPS斷絕合作，亞馬遜自己的內部送貨網絡將與郵政服務相抗衡。
根據皮特尼·鮑斯（Pitney Bowes）的數據，亞馬遜在 2024 年處理了 63 億個包裹，僅次於USPS的 69 億個包裹，並有望在 2028 年超越USPS，預計將運送 84 億個包裹，而USPS則為 83 億個包裹。亞馬遜發言人史蒂夫·凱利表示：「USPS是一個長期而值得信賴的夥伴，我們仍然致力於一起工作。我們一直在討論延長合作夥伴關係的方式，以便增加我們的支出，我們期待很快聽到他們的進一步消息——目標是延續我們超過 30 年前開始的合作關係。我們對聽到他們在經過近一年的談判後想要進行拍賣感到驚訝，因此我們還有很多問題需要解決。鑑於方向的變化以及它給我們的送貨網絡帶來的不確定性，我們正在評估所有選項，以確保我們能夠繼續為客戶提供服務。」