賽車就是體育運動中最具速度的項目之一,對汽車情有獨中的男士門尤其吸引。澳門格蘭披治大賽每年也有多項賽事,不同類型和級數的比賽對愛車的初哥影友是很大的挑戰,如何選擇機位才能有較好的角度?怎樣能保證有貨交而不會全軍覆沒?

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注意拍攝高度

適中的高度是指坐位的高度,先決條件是避開鐵絲網,但又不是最高最好,一來越高離開跑道越遠,而且太高角度見得車頂較多,立體感相對會減弱。而很多時要避開高高的鐵絲網,在入灣的地方可以偷到位,主看台基本可以忽略,當然車速最高的路面也會增加捕捉主體的難度。

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以下照片可點擊放大觀賞

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葡京看台

葡京灣是澳門格蘭披治賽事很有名的意外之灣,特別是剛起步第一圈,各車輛仍未拉開距離之時齊齊入灣,如有車手稍為急燥便很大機會發生碰撞而做成「大串燒」。對於大會攝影和特定的媒體是很好的拍攝位置,因為能正面對著文華東方灣過來的大直路。車手到看台時會取靠向看台的線道入灣,觀眾視線會被防撞欄和升高的鐵絲網所阻擋,車輛入灣後就變成車尾對著看台,所以對一般影友來說,不是最好的選擇。為何葡京灣的票價在決賽日是最貴?說白點就是賽會了解觀眾愛看撞車等意外的心態 (有夠黑心的)!

葡京看台拍攝是真正的「Byebye你條尾」,唯有加多一輛車入鏡增添追逐感來改善先天不足。

 

電單車手因為人在外的關係能被攝入鏡頭,可多加留意他們的特別動作。

 

大會不時在賽事之間安排表演娛賓,可以不用齋拍車尾。

 

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水塘看台

灣位追車

較直的入灣位可以運用 Pan Shot 追車,對於新手來說可能有點困難,可以平常在馬路邊練習,賽事開始後數個圈應能上手。水塘看台有一個最獨特之處可以令新手容易影到合格的照片,就是注意 Pit 位的出口,從Pit 位出賽道的車速會很慢,就算普通DC也能應付,打定底有貨交,信心自不然大增!揀位時留意要,水塘看台分為兩邊,Pit 位出口要在自己的前面左方才能拍到車前方及側身,要坐進「水塘看台1」,否則又只有看尾燈了!

要拍攝到 Pit 位出來的車,請選擇水塘看台1 (左方鐵閘就是出口)。

 

電單車因車身細小,可用更長焦距,亦沒那麼容易被鐵絲網干擾。

 

在裁切時可以稍為加點角度

 

使用了放射狀模糊濾鏡

 

F3 賽事不能錯過

 

另一個貼士:衝線後收慢了的賽車可從容不逼地拍攝

 

 

回向大直路

水塘看台1第二個特點是可轉向左邊,拍攝通過主看台直路,這個方向來的車輛差不多是正面過來,焦點變化迅速,追焦的能力要求比過灣更高,要得心應手必定要一部機動性強和反應敏捷的相機。如能用上300mm以上的鏡頭,空間壓縮感將會更強。

GT 杯的車款,車頭正面最有霸氣!

 

間中一兩張裁直度來調劑一下也不錯

 

車隊成員揮手祝賀剛越過終點的冠軍

 

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Pit 位花絮

若能拿到Pit 位的通行證,不要錯過入內,可以近距離跟車手接觸,亦有讚助商旗下的女模特兒在內遊走,甚有嘉年華會的氣氛。要注意不要阻礙車隊人員工作和留意參賽車輛的動向,不要只顧追拍已開動前往跑道的賽車,免生意外。

只要不妨礙車手,拍照是無任歡迎的。

 

Pit 內四處可見女模特兒

 

不要忽略賽事背後辛苦工作的人員

 

在勝出者開香檳的同時,又有幾位受傷飲恨?

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器材選用

要提高命中率,相機的對焦速度要快、對焦點要多、分佈合理,配合的鏡頭亦會影響對焦速度,以內對焦為佳。另外連拍速度建議每秒8幀或以上,10幀以上更好。

筆者使用的器材

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對比普羅大眾,圈內攝影師的機位有壓倒性優勢是無容置疑的,在條件限制下盡量拍到水準最好的照片可視為一種鍛練,到日後有機會時必定能更好地發揮。此文內容實質上不能算什麼心得,只是一點小經驗,希望讀者有更多時間用於拍攝上下功夫,有更多更滿意的作品給攝友們分享!

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撰文 /  攝影:Johnny HK Chen

鳴謝:尼康香港有限公司 / 星際酒店

 

作者: jey